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汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离,如果继续行驶,裂缝面积会越来越大,影响视线及行车安全。这时,如果做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法。汽车前挡风玻璃破损,屡见不鲜,不仅影响了美观,更重要的是严重影响了驾乘人员的生命安全。很多车主都遇到过类似情况。大多是因为跟在拉石头的大货车后面,被掉落的小石子击中,而出现不同程度的破损:中间一个小洞,四周星状裂纹散开;牛眼状破损,裂纹状。。。。。。在一定情况下,前挡风玻璃损伤出现比较轻微时,应该及时修复,因为前挡风玻璃是双层夹胶玻璃,出现破损不会整块脱落,只是受伤处有裂痕,不像侧挡和后档是钢化玻璃,一经损伤整块玻璃就会全部破碎,所以前挡风被玻璃修复,不仅减少了动辄换玻璃的不菲费用,更保持了原有玻璃的良好密封性能。如果不及时处理的话,破损处由于驾驶速度,路况,环境,温差等等原因,都可能会产生损伤慢慢扩大的状况,以致错过了最佳修复时间。汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以 上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后,修补的 空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高 的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修 补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。
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